人们常把船厂的造船作业视为能耗大户，它们还带来污染。这些劳动密集型场站浪费大量电力，能耗难以管控，老设备更是雪上加霜，高额电费侵蚀利润。船厂必须尽快升级，更好的技术能显著减少浪费。

造船业节能减排的主要措施，是推动技术发展、加大对高能耗落后生产工艺的改造力度；同时实现能源管理的网络化、可视化和数据化，建立绿色造船评估体系。

真实案例：中国船舶集团某船厂

该船厂需要升级。他们每天处理大型钢板，长 6–15 米、宽 1.5–3.5 米、厚 6–30mm。此前使用电磁吊具，问题不断，船厂能源管理亟需改进。

他们的核心需求很明确：第一，取消每月电瓶检测；第二，降低年度维护费用；第三，支持国家节能政策；第四，提升钢板吊运能力。关键在于，他们需要可靠的单张钢板放置。

造船业：船用钢板吊运方案

HVR MAG 提供了先进的电永磁方案，安装了 HM6 多张钢板电永磁起重磁铁，包含 12 台 HEPMP-2750P 磁铁，因此能高效处理多层钢板堆叠。例如：两张 16mm 板、三张 10mm 板或四张 8mm 板。重要的是，它实现了精准的单张释放。

造船业的显著成效

第一，起重能力从 8 吨跃升至 12 吨，生产效率提升 50%。第二，维护成本几乎消失，不再有线路故障或失磁问题。第三，船厂提升了运营形象，产能随之飙升。

本案例说明了几个要点：节能始于智能设备；现代磁铁能减少电力浪费，也不再依赖电瓶；企业长期可以省钱，船厂则同时获得动力与精度。

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