中国船厂最常用的钢材吊运工具

中国船厂最常用的钢材吊运工具

中国船厂最常用的钢材吊运工具
HVR MAG 为中国船厂定制磁力吊具横梁,可吊 21 米长、4.5 米宽钢板,最小切割件 100×100mm,单次承载 20 吨,配智能行车实现自动上下料。

中国目前在造船产量和技术创新上全球领先。为保持这一领先地位,中国船厂必须优化绿色生产的每一个环节。近来,一种工具已成为现代设施的「标配」:电永磁起重磁铁。

中国船厂为何转向磁力吊运

传统吊运方式常涉及沉重链条和人工,但这些方式拖慢生产、增加安全风险。现代中国船厂如今优先考虑自动化,以高效搬运巨型钢板。

我们今天分享的这款磁力吊具横梁不是通用样机,而是我们针对船厂实际工况定制的系统,可搬运 21 米长、4.5 米宽的钢板,最小切割件 100×100mm。

定制的磁力吊具横梁让操作人员能完全稳定地吊起 20 吨钢板。因此,船厂可以更快移动物料,同时保护工人免受事故伤害。

中国船厂自动化切割线的精度

自动上下料系统的集成如今已成为标准要求。HVR MAG 磁铁与智能上空起重机无缝配合,简化作业流程。

此外,这款出色的磁力吊具为切割流程带来惊人的精度,它能把切割床上小至 100×100mm 的所有小切割件安全吊起。

为什么船厂更青睐 HVR MAG

许多中国船厂已用我们的磁力系统替换机械吊具。他们选择电永磁技术,是因为它解决了具体的物流瓶颈。

  • 效率提升:整个吊运循环可在数秒内完成。
  • 减少人工:自动化系统所需现场员工更少。
  • 更安全:无需人工绑索,工人保持在安全距离外。
  • 通用性:吊具横梁能有效处理整板和细小框架料。

此外,该系统采用电永磁技术,仅在「充磁」和「退磁」阶段用电,不损伤钢材表面;而且,即使突然断电,磁铁也绝不让钢板坠落。

现代造船的标准

随着造船业向智能制造转型,磁力吊运已变得不可或缺且日益普及。我们已成功向亚洲、欧洲、非洲、美国、南美的船厂交付这些定制方案。

您需要重载方案来改善钢材切割线吗?HVR MAG 可根据您的钢板尺寸和行车承载能力定制磁力吊具横梁。今天就联系我们,获取技术咨询与详细应用视频。

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